De Aviones y Lineas Aereas

Me ha costado lo mio decidirme con que tema empezar mi blog, pero mi última experiencia aérea me lo ha puesto fácil, ¿por qué no hablar de los aviones y de las lineas aéreas?. No es que me tire todos los días volando, tampoco es que sea usuario VIP de las mismas, pero tengo mi propia experiencia.

Primero explicare mi manera de catalogar los aviones, alguno pensara "... ya viene un técnico a hablarnos de Boeing o Airbus...", pues no, fallaste.

Para mi se clasifican los aviones en 3 categorías: aceptables, no aceptables y cafeteras.

Un avión aceptable no es aquel que tenga lujo, bañeras en la cabina y asientos con combinación cuero/alcántara, no, un avión aceptable es aquel que es adecuado para el viaje a realizar. Me explico, si voy a ir un fin de semana a Londres, me da lo mismo volar con Ryanair o con British Airways. El tiempo de vuelo va a estar alrededor de 2/3 horas volando desde España, y a parte de ir al baño, ¿que mas vas a hacer?, ¿cuantas horas pasas sin ir al baño en tu trabajo?, ¿y sin comer nada? ¿el asiento trasero de tu coche es mas cómodo cuando vas de viaje?, para mi la respuesta a esto es no, entonces, ¿no podemos ir en un avión pequeño, sin mucho espacio, en un recorrido de tres horas?, pues eso es un avión aceptable.



Otro tema son los aviones no aceptables. ¿Que tipo de avión deberìan ponernos para cruzar el Atlántico?, ¿que comodidades debe tener?. Para muestra un ejemplo, vuelo desde a Madrid a Punta Cana con Air Europa. El avión un Boeing (no recuerdo el modelo). Duración del vuelo 8,5 horas, amenidades ofrecidas, 2 películas y un episodio de la serie Friends, en una pantalla central en el medio del pasillo. ¿Es esto normal?, creo que no. 8,5 horas de vuelo creo que dan para aburrirse de la película, aburrirse de dormir, aburrirse de la revista de la compañía, aburrirse de todo.

He volado con Air Mauritius desde Madrid a Port Louis, 9/10 horas, cada pasajero con su pantalla interactiva, diferentes películas, documentales, música. Entre que descubres como funciona y como no ya ha pasado una hora, una hora menos para aburrirse.

A eso me refiero con que cada ruta debería tener sus comodidades. ¿Donde esta el limite?, para mi en las 3/4 horas de viaje. He tenido mas "amenidades" volando 1 hora con Lan Chile que 12 horas en un transoceanico con Iberia.



Por ultimo están los aviones cafetera. ¿Que es un avión cafetera? es un avión en el cual desde el primer momento en el que entras te entra un infernal dolor de cabeza. ¿De donde sale ese ruido? ¿nadie puede apretar ese botón? ¿es normal que los armarios suenen de esa manera? ¿y a la hora de subir y bajar el tren de aterrizaje, nadie se ha dado cuenta que había que engrasarlo?.

Mi peor avión cafetera fue un vuelo desde Londres Heathrow a Edimburgo con BMI. Resumiendo, infernal, el peor dolor de cabeza de mi vida. Fue sentarme, cerrar la puerta y aquello parecía una fundición. Estuve a punto de afiliarme a un sindicato del metal. Mi ayuntamíento no permitiría ese nivel de decibelios a un bar de copas. He tenido otros vuelos cafetera, pero como aquel ninguno. Me ha dejado marcado.

Por todo lo que he escrito no creo que existan ni buenas ni malas compañías, simplemente no quieren o no pueden ofrecer el avión perfecto para cada ruta. Todas, y digo todas las compañías aéreas tendrán un avión aceptable, no aceptable y por supuesto un avión cafetera.